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「声誉管理处理解决流程」据统计，好意头已经科学研究伦敦出租车将来的销售市场发展趋势要求，在现阶段TX4车系的基本上开发设计新款车型，以提高电力能源高效率和环境保护特性，并讨论进到个人租用销售市场的潜在性概率，实际项目投资整体规划将在下月发布。

上周六，浙江省吉利控股集团公司(通称好意头)对外开放发布，该企业于2月1日以1104万回收美国民族企业——锰铜控投(通称美国锰铜)的核心资产与业务流程。本次国有独资回收美国锰铜早已是好意头的第三次跨国并购，前2次分别是回收加拿大DSI变速器企业和德国沃尔沃轿车企业。

事情

好意头再度国外股票抄底

据统计，本次回收是根据好意头的分公司——好意头美国集团公司有限责任公司按零现钱、零负债方式进行的，回收的财产包含美国锰铜的工业厂房、机器设备、房产、所有无形资产摊销(包含专利权、商标logo、信誉等)，及其锰铜与好意头在我国开设的合资企业加工厂中48%的股权和库存量车子。

据统计，好意头服务承诺将大限度地保存美国锰铜目前职工。好意头监事会成员兼首席运营官李东辉将出任好意头美国集团公司有限责任公司老总，锰铜控投原集团公司财务经理乔纳森将出任好意头美国集团公司有限责任公司伦敦出租车业务流程的实行高级副总裁。

实际上，好意头早在2006年便已入股投资美国锰铜，拥有后面一种19.97%的股权，是这个纽约代表性灰黑色的士制造商的控股股东，此外，好意头与美国锰铜合资企业在创立了英伦风格帝华汽车零部件有限责任公司，生产制造纽约代表性灰黑色的士TX4。然后，美国锰铜因金融风暴的暴发深陷运营窘境，并于上年10月进到破产保护程序流程，接纳会计师事务所普华永道的代管。在美国锰铜接纳代管短短的数百天之后，好意头便参加竞投并取得成功将其全方位回收。

整体规划

再次生产制造灰黑色的士

吉利董事长李书福表明，好意头已为美国锰铜制订了发展趋势方案，将在短时间内使其扭亏增盈，并在未来得到长期性的可持续发展观。回收进行后，将再次生产制造和市场销售纽约代表性灰黑色的士，美国锰铜目前商品和新品的生产制造、市场销售及其售后维修服务将修复到以前的水准。

据统计，好意头已经科学研究伦敦出租车将来的销售市场发展趋势要求，在现阶段TX4车系的基本上开发设计新款车型，以提高电力能源高效率和环境保护特性，并讨论进到个人租用销售市场的潜在性概率，实际项目投资整体规划将在下月发布。

伦敦市长沃尔科夫·罗伯特对此项买卖表明热烈欢迎。他表明：“我十分高兴吉利控股取得成功地保证了伦敦出租车企业的将来，使世界著名的无障的士得到再次生产制造，纽约和英国文化的标示得到保存。我十分希望好意头将来生产制造低排出的的士，使纽约群众尽快享有绿色出行的好处。”

剖析

趁机加速涉足欧州

虽然美国锰铜因年年亏本进入了破产保护程序流程，但吉利收购获得的不仅是一个美国汽车工厂。好意头层面称，美国锰铜有悠久的历史的知名品牌、生产制造及产品研发技术性是好意头所看好的內容。李书福也表明，美国锰铜的知名品牌、技术性和设计方案工作能力可能造成协同作用，有益于好意头别的车系的发展趋势。

事实上，好意头也许更注重方式。好意头与美国锰铜早就在我国合资企业办厂，并得到了后面一种的知名品牌与技术性，合资企业为美国锰铜代加工TX4的士，另外运用美国锰铜的技术研发并生产制造好意头的自有品牌——英伦汽车，其知名品牌LOGO与伦敦出租车基本一致。在技术性层面，好意头并沒有从美国锰铜的身上得到重大成果，英伦汽车所市场销售的主要车系技术性均来源于好意头层面。因而外部剖析觉得，美国锰铜的营销渠道才算是好意头本次回收的关键。

依照彼此当时的协作整体规划，针对合资企业生产制造的TX4车系，好意头有着在亚洲地区的经销权，美国锰铜则有着在全球别的地区的经销权。本次回收进行后，好意头将根据美国锰铜的营销渠道将比亚迪汽车[新浪微博]市场销售到欧州及其别的国外销售市场，既能取得成功地完成出入口，又能确保好意头与volvo知名品牌分别的自觉性。

>>连接·好意头与美国锰铜协作过程

2006年10月好意头与美国锰铜建立合资企业

2009年6月好意头变成美国锰铜的单一控股股东

2010年5月美国锰铜邀约好意头申购其2000万股新股上市

2010年8月好意头决策舍弃加持美国锰铜

2011年10月美国锰铜因会计窘境进到破产保护程序流程

2012年2月好意头全方位回收美国锰铜